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El Organizador Obrero Internacional

Argentina - 14 de noviembre de 2025

Astillero Río Santiago - La Plata - Bs. As.

¡PASO A LA REBELION DE LA BASE!

Para reactivar el Astillero y la industria naval, hay que empezar por echar a los burócratas traidores…
¡FUERA BANEGAS!  ¡QUE SE VAYAN TODOS! ¡HAY QUE RECUPERAR NUESTRO SINDICATO!

¡Abajo el lockout patronal de Kicillof!

¡COMITÉ DE LUCHA
con delegados removibles en todo momento!


Los trabajadores autoconvocados del Astillero, hartos de aprietes, engaños y mentiras fueron a buscar al dirigente de ATE en el sindicato para exigirle Asamblea General.
Es que estos burócratas por su cuenta se otorgaron categorías y aumentos desmedidos, manejan el ARS a su antojo y hacen entrar a su gente sin respetar siquiera el ingreso de los hijos de los trabajadores que se jubilan o fallecen. Mientras el astillero está destrozado, y sin trabajo de astillero genuinuo desde hace años, con los obreros con sueldos miserables y debiéndoles categorías que ellos mismos conquistaron con la lucha, haciendo changas para llegar a fin de mes, y la 79 y la 80 sin terminar, oxidandose.

Por eso al grito de ¡Que se vayan todos! Contra la burocracia de Banegas del ARS le arrancaron que se realizara una asamblea general lunes 10 de noviembre. Lamentablemente, una vez más con matones de la burocracia y maniobras sucias, se impidió que esa asamblea barriera con los burócratas vendidos y pusiera en pie un verdadero comité de lucha. Es que con burócratas vendidos no se puede defender el trabajo y el salario de los obreros! ¡Paso a la base! ¡Fuera la burocracia! ¡Fuera Banegas! ¡Que se vayan todos, que no quede ni uno solo! ¡Hay que recuperar el sindicato para los trabajadores!
Los “autoconvocados” tienen toda la autoridad para llamar a una asamblea general, que VOTE DELEGADOS Y UN COMITE DE LUCHA DEL ARS!
¡Los obreros queremos hacer barcos!
¡Basta de atar la suerte de los trabajadores del ARS a los políticos patronales!
El gobierno de Kicillof lleva años vaciando el ARS, nos dejaron a obreros especializados en una fábrica paralizada ¡miserables!
¡Abajo el lock out patronal, del gobierno provincial y nacional de Kicillof y Milei que vacían el ARS! ¡Inversión, trabajo y aumento de salario ya!

¡Que abran los libros contabilidad! Se robaron la plata de la 79 y la 80 que eran de Venezuela a la que hoy el imperialismo yanqui amenaza con invadir. ¡Que nos devuelvan los US$23 millones de la 79 y la 80 que se llevó Scioli, el amigo de Milei!
¡Por un astillero constructor de grandes barcos que vuelva a ser instrumento de liberación nacional!
Para recuperar una flota de bandera, queremos la nacionalización de los puertos, la Hidrovía y el comercio exterior.
Por un Plan de lucha para tener una industria naval nacional!
¡Fuera el imperialismo!¡Por una industria naval de bandera!

Más de 100 mil despidos de trabajadores del estado... ATE Y Banegas, al igual que los traidores de la CGT se negaron a coordinar las luchas y nos sacaron de la calle, nos aislaron del Garrahan y de todos los que luchan... ¡Nos entregaron a Milei!
¡Basta de pelear divididos! ¡Por la unidad y coordinación de todos los trabajadores que luchan!
¡Para derrotar la flexibilización laboral de Milei y la patronal, a la medida del imperialismo, hay que barrer con la burocracia sindical traidora!

¡Por una huelga general hasta que se vaya este gobierno y todo su régimen!

Avanzada Obrera

***

ASTILLERO RIO SANTIAGO: SUBLEVACIÓN CONTRA LA BUROCRACIA SINDICAL DE BANEGAS/ATE

Las voces de la base de la fábrica...

“NO SE RESPETA LO QUE DICTA LA ASAMBLEA…” “HAY VACIAMIENTO... Y LOS BARCOS 79 Y 80 ESTÁN AHÍ, NO SE AVANZA, NO SALEN”

“No se respeta lo que dicta la asamblea. Es ilegal lo que está haciendo el gremio. Se tiran 10 mociones de la base y después no sale ninguna de esas mociones. Ellos largan mociones por ahí válidas, pero nadie las propuso. Si piden que movilicemos contra la ley de flexibilización laboral, nos vamos a movilizar todos. Pero es otro el tema que estamos tratando: Los nombramientos anormales, sueldos muy bajos y que no se respeta nada de la asamblea. Ponele, tiramos cuatro mociones pero, al momento de la votación aparecen 8 mociones que no tienen nada que ver con las que tiramos. Y eso es ilegal. Hay mucha soberbia y esto va para atrás. No hay trabajo, no se consigue trabajo verdadero en el astillero. Y el gremio tiene mucho que ver en eso, coloca gerentes. El gremio es el ‘dueño’ del astillero (Banegas/ATE). Están los barcos C79 y 80 para terminar, pero no se les cae una idea”

Obrero de la sección Maniobras

“Acá hay un descontento porque a una persona del gremio le dieron 9 categorías de un saque. A vos te pueden dar 1 categoría cada 3 o 4 años. A esta persona del gremio le dieron 9. Por eso está la bronca de la gente. ¿Trabajo? Hay poco. El dique se estaba por hacer y quedó paralizado hace dos semanas. Los ingresos de los hijos para los compañeros que se jubilan o fallecen son otro problema. Porque se lo dan primero a la gente del gremio y que todos los demás se queden esperando. Es un combo de descontento de la gente. Y todo esto empezó cuando se empezaron a parar los sectores sin autorización del gremio. Hasta que el secretario general del gremio (Banegas/ATE) empezó a recorrer los talleres y ahí lo apretó la muchedumbre. Por eso se consiguió la asamblea, si no tampoco se iba a hacer. Por el tema del salario lo mismo. Tendrían que hacer una asamblea para llevar el mandato de todos por un aumento. Pero lo manejaba él. Unas monedas sin aprobación de la asamblea”.

Obrero de la sección Mecánica

“El problema central es la plata. Los sueldos están congelados hace rato y a pesar de todo esto los del gremio se pusieron muchas categorías todas juntas para la “banda” de ellos (Banegas/ATE). Las categorías que tenían que venir para nosotros se la comieron toda ellos. Y para colmo que cobramos poco, estalló la bronca. Y los barcos 79 y 80 están ahí parados, casi terminados”.

Obrero de la sección Mecánica

“Está todo complicado acá en el astillero. No se llega a consensuar nada con el sindicato en la parte laboral. Nuestras necesidades son principalmente trabajo, así no podemos tener buenos sueldos, no podemos seguir con la empresa y manteniendo las conquistas que teníamos antes. Los barcos 79 y 80 no se sabe porqué no se pueden botar de una vez por todas. Es todo burocrático. Y el sindicato no hace nada”.

Obrero de la sección Chapa Fina

“Los trabajadores estamos solos, sin presencia del gremio, no nos banca nadie. Y hay vaciamiento porque no traen nada para trabajar. Y los barcos 79 y 80 están ahí, no se avanza, no salen, se quedan ahí”.

Obrero de la sección Platos

“En el astillero está todo parado. Y le están dando categorías a toda la gente ligada al gremio (Banegas/ATE) sin darle a la gente que le corresponde y no lo hicieron. Entonces en la asamblea todos los mandatos que se dictaron los dirigentes del gremio no los acataron, eso es lo que está pasando. Y no hay trabajo, está todo parado, mas allá del contexto de que está este gobierno”:

Obrero de la sección Mecánica