28 de Enero de 2015
Para derrotar el ataque de las transnacionales contra los obreros y todos los explotados de Brasil, reincorporar a todos los despedidos y luchar por trabajo para todos... ¡HAY QUE LUCHAR COMO LOS METALÚRGICOS DEL ABC CONTRA LA PATRONAL Y LAS TRANSNACIONALES! ¡Hay que volver a hacer realidad los comités de fábrica y centralizarlos a nivel regional y nacional! ¡Congreso Nacional de Base de todas las organizaciones obreras, de trabajadores desocupados, campesinos pobres y estudiantes combativos! Para retomar la lucha en las calles que comenzamos en 2013, hay que organizar y conquistar
A pesar y en contra de todos los acuerdos entre la patronal y la burocracia, el 6 de enero más de 13 mil obreros de la Volks votaron a mano alzada en una asamblea la huelga por tiempo indeterminado hasta que se reincorporen a todos los despedidos. Y el 12 de enero, junto a los obreros de la Mercedes Benz, la Ford y la Karmann Ghia, más de 20.000 obreros metalúrgicos bloquearon la ruta Anchieta desde las 6:00hs hasta el mediodía, por la reincorporación de todos los compañeros despedidos. ¡Así se lucha! ¡BASTA! Las transnacionales metalúrgicas y las automotrices tienen sucursales desparramadas por todo el mundo y cuando caen las ventas en un país se van a otro y continúan haciendo enormes fortunas. Demostraremos este vil engaño de las transnacionales, veamos: sólo en 2014 la Volkswagen tuvo un facturamiento mundial que superó los 147 mil millones de euros, lo que significó un lucro líquido de más de 30% con respecto al 2013 y vendieron 7,5 millones de autos, 5% más que en 2013; la GM creció 1,2% y facturó a nivel mundial 116 mil millones de dólares; la Ford facturó 102 mil millones de dólares y vendió en el mundo más de 4,7 millones de autos; ni hablar de la Mercedes Benz que creció sólo en Brasil un 15% durante el año 2014. Un ejemplo más: la GM tiene fábricas en 34 países y vende para 140 países en el mundo, en el año 2014 vendió casi 10 millones de autos, un 2% más con respecto al 2013, explotando más de 250 mil trabajadores en el mundo. (Datos de: automotivebussines.com.br). ¿Crisis? ¿De qué crisis hablan? Sin embargo, en 2014, en el ABC, se despidieron más de 12 mil trabajadores de planta (sin contar los miles de tercerizados que fueron despedidos en toda la industria). Durante los últimos meses de 2014 se despidieron trabajadores en la Mercedes Benz, en la Ford, en la GM, en la Volkswagen, en la Scania del ABC, donde dirige la CUT, FS, CTB, etc., y también en la GM de San Josè dos Campos donde dirige la CSP-Conlutas. También se prevé que el 80% de las industrias de autopartes sigan el mismo camino. Este panorama significó un 11% de desempleo en la región y tiende a profundizarse. Lo que agudiza el ataque es que las transnacionales precisan enormemente bajar los costos de producción que tienen en Brasil, de eso se trata el ataque patronal, que se desarrollará sobre el conjunto del movimiento obrero y los explotados del país. Así lo plantea el periodista Jorge Castro en la edición del diario Clarín del 14 de enero, para explicar el por qué del estancamiento industrial y las bajas en la exportación en Brasil: “Es una omisión provocada por el nivel de costos de la producción brasilera. El costo promedio de la industria manufacturera (custo Brasil) es 23% mayor que el estadounidense y casi 50% superior al de Corea del Sur o de China. Por eso es que la manufactura brasilera sólo puede exportar a Mercosur/Argentina y se excluye del resto de los mercados, principalmente de los asiáticos, eje de la demanda global. El núcleo del “custo Brasil” es la suma de la baja productividad (+1% anual desde 2009), del colapso de la infraestructura y de la presión tributaria (38% del PIB), la más elevada del mundo emergente, el doble de la China.”(Clarín, 14-01-2015, “Brasil y sus limitaciones para exportar”). Por eso este ataque patronal no se podría haber lanzado sin la ayuda de la burocracia sindical de la CUT, Força Sindical, CTN, NCST, CTB, etc. que viene de defender con su "Plan de Protección del Empleo" (PPE) -un acuerdo entre la patronal, la burocracia y el gobierno-, que no es más que la protección de los lucros de la patronal.
Por el camino que marcaron los obreros de la Volks y peleando por todas nuestras demandas derrotaremos los planes antiobreros ¡LA LUCHA DE LOS METALÚRGICOS DEL ABC SÍ NOS REPRESENTA! La burocracia entregó nuestras conquistas y garantizó los lucros de los patrones ¡ELLOS NO NOS REPRESENTAN! Los obreros de la Volkswagen, en la unidad, en su huelga, en sus piquetes contra los carneros, han demostrado cómo se derrotan los despidos: comenzando a derrotar todos los acuerdos firmados entre la burocracia y la patronal con los que entregan nuestras conquistas. Pero, este ataque no es sólo sobre los obreros metalúrgicos, la patronal y el gobierno antiobrero de Dilma-Temer lo está lanzando sobre TODOS LOS TRABAJADORES Y LOS EXPLOTADOS DEL CAMPO Y LA CIUDAD. Por eso: ¡Abajo el PPE de la burocracia pelega y los acuerdos firmados por la CSP-Conlutas y la Intersindical! ¡Hay que romper la subordinación de la CSP-Conlutas y la Intersindical al gobierno de Dilma-Temer y a la burocracia sindical! ¡Hay que romper el sometimiento de la CUT, FS, CTB, UGT y todas las centrales sindicales y organizaciones de lucha con el gobierno y la patronal! ¡Fuera las manos de los patrones y del estado de nuestras organizaciones! ¡Los trabajadores nos organizamos como queremos! ¡Reincorporación de todos los despedidos YA! ¡Que se abran los libros de contabilidad de toda la rama metalúrgica! Ahí está el dinero para que no haya ningún despido ni suspensión. El camino es la expropiación sin pago y bajo control obrero de la Volks, la Mercedes, la GM, la Ford y de todas las empresas que cierren, suspendan o despidan. ¡Que los capitalistas paguen por la crisis! Escala móvil de salario y horas de trabajo para conquistar ¡TRABAJO Y SALARIO DIGNO PARA TODOS, BASTA DE DESEMPLEO Y TERCERIZACIÓN! ¡Por vivienda digna para todos los trabajadores y explotados del país! ¡Expropiación sin pago y bajo control obrero de todos los latifundios, para conquistar tierra para los campesinos pobres! ¡Renacionalización sin pago y bajo control obrero de todos los transportes para tener transporte gratuito y de calidad para todos los trabajadores y explotados del país! La patronal y el gobierno no dudarán en reprimirnos salvajemente como quedó claro en cada lucha ¡Hay que conquistar los comités de autodefensa!¡Libertad inmediata a todos los presos políticos!
¡Una sola clase obrera mundial, una sola lucha internacional contra las transnacionales y el imperialismo! Las transnacionales no respetan fronteras para explotar y saquear.Por eso hoy más que nunca los metalúrgicos de Brasil y el conjunto de los explotados deben luchar junto a los obreros de Argentina. Allí también están avanzando en despidos masivos en todas las automotrices (como en la Volks, la Scania, la GM). En las siderúrgicas como en Acindar los obreros vienen enfrentando los planes de despidos y suspensiones inclusive en contra de la burocracia de la Unión de Obreros Metalúrgicos (UOM). El triunfo de la lucha metalúrgica y de todos los trabajadores de Brasil, está atado al triunfo de los combates de los trabajadores de Argentina. Al mismo tiempo, la clase obrera de América y el mundo está sufriendo un duro golpe con la restauración capitalista en Cuba a manos de los Castro que le entregan Cuba a Obama y los yanquis. Este ataque fue sostenido sin dudas por la burocracia pelega que hoy entrega nuestras conquistas en Brasil. Fue el PT y la burocracia de la CUT, los principales garantes junto al castrismo y los bolivarianos, centralizados en el Foro Social Mundial, en impedir que se desarrollase la lucha antiimperialistas de las masas latinoamericanas, cercaron la revolución en América Latina, y desviaron el despertar del proletariado de los Estados Unidos y los sometieron al “Bush tiznado” de Obama. Todos sostenidos por la izquierda reformista desde el ELAC, el CONCLAT y todos los “encuentros internacionales” dirigidos por la LIT, la UIT, etc.
¡Abajo el Foro Social Mundial!
Comité Revolucionario Obrero y Juvenil por la Autoorganización |